液壓油缸在使用過(guò)程中，難免會(huì )出現這樣或者是那樣的問(wèn)題，但是每一個(gè)問(wèn)題背后都是隱藏著(zhù)一系列的問(wèn)題。如果我們發(fā)現液壓油缸存在拉傷現象，那么這意味著(zhù)可能存在哪些方面的問(wèn)題呢？
對于這種現象，我們首先應當考慮的一個(gè)方面就是，可能是由于液壓油缸本身裝置所存在的一些問(wèn)題，比如在設計，或者是制造過(guò)程當中有一些小問(wèn)題，那么必然會(huì )導致油缸出現損壞。
然后，我們還可以考慮的第二個(gè)方面就是安裝方面的問(wèn)題。因為如果安裝不當，將會(huì )對液壓油缸產(chǎn)生很多的負面影響，在安裝的時(shí)候，應當注意檢查是否滿(mǎn)足了油缸所需要的同心度、垂直度以及直線(xiàn)度等的要求，如果任何一個(gè)方面出現了差錯，那么都將可能導致油缸的損壞。
然后，還可能是由于受到了外傷。由于某些因素影響，造成了液壓油缸某些部件或者有異物，而導致活塞桿表面受損，活塞桿做往復運動(dòng)的時(shí)候，與其他機構之間產(chǎn)生較為嚴重的摩擦等，這些問(wèn)題也會(huì )造成拉傷。
除此之外，還可能是由于液壓油缸本身存在質(zhì)量問(wèn)題。在進(jìn)行生產(chǎn)的時(shí)候，可能某些指標并沒(méi)有達到標準的要求，比如導套的內外圓同心度，活塞的內外圓同心度，活塞桿桿體與活塞安裝面得同心度以及活塞桿與油缸移動(dòng)軸線(xiàn)的同心度等等，如果超過(guò)了規定范圍，那么就可能造成拉傷。
最后一個(gè)方面，我們需要考慮的是，可能是在液壓油缸運行的過(guò)程中，活塞桿受到了很大的外部徑向力。因為在一般情況下，活塞桿不可以去承受徑向力的，如果一旦出現這樣的問(wèn)題，那么就會(huì )形成較大的摩擦，繼而產(chǎn)生拉傷。
